Photos de Vols et d'Escales

Car on ressent une profonde satisfaction à piloter un engin aérien. Le retranchement total, l'isolement total dans l'espace inspire au pilote le sentiment de jouir d'une tout aussi totale liberté ou puissance si l'on veut; et il peut à certains moments, comme un chien à la chaîne que le fermier aurait consenti à lâcher, presque s'enivrer du plaisir de la liberté. En réalité, l'authentique, le véritable plaisir de voler est le plaisir de la liberté. Tous les aviateurs le savent...

15 March 2006

caméras de surveillance


Vue du poste de pilotage du 777-300.
L'écran du bas montre la vue que l'on a depuis 3 caméras placées, l'une derrière le train avant, les deux autres au bord d'attaque de la gouverne de profondeur. Elles servent normalement au roulage pour surveiller la position des trains sur la piste ou sur les taxiways. Ceci est dû au fait que l'avion étant très long (plus qu'un 747...) il est malaisé de situer correctement le train principal lors des virages serrés au sol.

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